MITSUBISHI MOTORS 三菱汽车公司中国 | 三菱国际信息

i MiEV概要
电动汽车技术

三菱汽车对电动汽车的研究开发始于1971年推出的Minicab EV电动汽车。其后，对电动汽车的研究开发也从未停止过，重点放在马达和蓄电池的开发上。 2006年，三菱汽车开发出新一代电动汽车 i MiEV。为了将其推向市场，现在正与几家电力公司进行合作开发，在一般道路采集宝贵及有价值的数据。

环境问题是汽车行业必须面对和解决的问题，包括防止环境污染、防止全球变暖以及近期提出的为了减少对石油依赖而推行的能源多样化等。其中，打破对石油等化石燃料的依赖以及减少二氧化碳等温室气体的排放是汽车技术最应该优先解决的课题。三菱汽车为解决这些课题，除了对现有发动机进行改良之外，还通过开发清洁柴油发动机和环保型塑料等，采取了多种解决方案。

与使用其它能源的机动车相比，电动汽车的环保性能更出色，如二氧化碳排放量，电动汽车在行驶中的二氧化碳排放量为零。根据车用能源效益指标（从燃料生产到在机动车辆上使用的全部环节中的效率），其中包括发电所产生的二氧化碳排放量，电动汽车二氧化碳的排放量相当于同等型号汽油车二氧化碳排量的30%。
随着未来发电所使用能源的环境效率的提高，电动汽车的二氧化碳排放量将进一步降低。

每百公里电动汽车的行驶成本是相同排量660cc汽油微型车的1/3。如果利用夜间比较低廉的电力为蓄电池充电，成本更是会降到1/9甚至更低。在经济性方面具有非常大的优势。另外，在下坡或者减速、制动时，马达又可以作为发电机使用，通过这一能量再生系统，达到有效利用能源的目的。