TC-SST双离合变速箱

通过电子液压控制设置在奇数档位输入轴和偶数档位输入轴上的两个湿式多盘离合器，使得TC-SST的换档更加快捷平顺。TC-SST在手动变速器状态下工作时，无须对离合器踏板进行操作就可以实现快速换档，与未安装扭矩转换器的手动变速器具有相同的扭矩传输效率，实现了传统自动变速器所无法获得的低油耗。

TC-SST使驾驶者可以在普通模式、运动模式和超级运动模式这三种模式下进行灵活的转换；在所有的路况下都能发挥其性能，不论是在市区内行驶还是激情高速奔驰，驾驶者既能选择自动换档操作也可选择拨片式换档杆进行手动操作。

这种换档模式可以获得良好的驾驶舒适性和燃油经济性。用于在市区内行驶和其它正常的路况。普通模式可以降低换档转速，从而获得更加顺畅的换档感觉。

当汽车在山区行驶或必须使用发动机制动时，运动模式能够提升换档转速，加快换档速度，更直接、迅速地反映出油门响应。

与运动模式相比，超级运动模式可使驾驶者在发动机保持更高转速时进行快速换档。