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安全

 主动安全防御

主动稳定控制系统 (ASC)
稳定性控制功能

 

防抱死制动系统(ABS)  带电子制动力分配系统(EBD)

利用车载传感器来比较驾驶员操作和实际车辆方向,ASC系统立刻识别过度车轮侧滑,例如回形滑行,前端偏差,采取措施如包TTT括控制四轮制动系统和调节发动机输出功率来帮助稳定车辆控制。   在湿滑路面上对车辆进行强制制动时,防抱死制动系统(ABS)将有效防止车轮锁死,确保方向控制。无论载客、行李量多少,还是处于何种路面状况,电子制动力分配系统(EBD)都会将制动力均匀分配给后车轮,提升整车安全性。
 

 被动安全防御

更先进的RISE 全方位抗冲撞安全车身

 

6安全气囊系统

RISE (抗冲撞安全强化) 车身设计基于复原与结构完整性理念:受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力,同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向,并保持车身构架的坚固、不毁坏变形。RISE设计为驾乘者全方位显著提升抗冲撞安全性。   前排二级式SRS安全气囊(驾驶员和前排乘客)为标准装备。它以碰撞强度来确定展开力度,保护乘客不因安全气囊打开力度过大而受伤。
侧置安全气囊则保护前排乘客手臂及身体的安全,而侧帘式安全气囊能减轻前排和第二排乘客头部受到的伤害。

 

无钥匙操作系统(KOS)

   
通过该系统,无需从手提包或口袋中取出钥匙,即可实现车门和尾门上锁或开锁,点火或熄火。   无钥匙操作系统遥控器, 带内置应急钥匙。